Ze zijn op de achterkant zo ontworpen om bescherming te bieden tegen deze risico’s, met het advies om in ieder geval voorzichtig te zijn.
II. Een uittreksel van de voertuigontwerpen:
Informatie over voertuigontwerp
De tweede reden heeft te maken met het ontwerp van de auto. Bij de meeste voertuigen zijn de achterdeuren kleiner dan de voordeuren, waardoor de ruimte binnenin kleiner wordt, vooral als je het raam openzet.
Bij de meeste auto’s is de opening rond het achterwiel groter dan bij het voorwiel. Hierdoor zijn de opening en het oppervlak van de deur kleiner en wordt de bewegingsvrijheid in de auto beperkt.
Door deze beperking is de bewegingsvrijheid van de achterruiten veel kleiner dan die van de voorruiten en kunnen ze dus niet volledig geopend worden.
Lees meer op de volgende pagina >>
